Viajar en moto… ¿turismo, custom, sport, scooter o trail?

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El placer de viajar en moto

A los que nos gusta hacer kilómetros en moto nos sirve cualquier artilugio para lograr nuestros fines. Ahora bien, si nos dan a elegir entre una y otra ya nos hacen dudar, ¿o tú lo tienes muy claro? ¿Con cuál te  quedas de estas cinco opciones? read more →

Harley-Davidson desvela sus novedades 2013

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Novedades H-D 2013

Novedades H-D 2013

Como cada año Harley-Davidson nos adelanta las novedades que planea lanzar el año próximo, pero esta vez el anuncio ha sido antes de lo habitual. Para una marca siempre es buen momento de descubrir y sorprender, sobre todo si las cosas van bien como es el caso. Quizá este prematuro anuncio sea porque la lista de novedades es extensa, pero más que modelos nuevos -solo una renovada Street Bob y la nueva CVO Breakout se pueden considerar como novedad pura y dura-, la gran mayoría de las novedades son versiones con acabados especiales y llamativas pinturas como la gama Hard Candy Custom.

En 2013 Harley-Davidson cumple 110 años de existencia, un hito que no se ha querido pasar por alto, de ahí que se vaya a lanzar una versión especial de cada modelo (Sporster, Dyna, Softail…) con rasgos estéticos comunes como la pintura y el emblema del aniversario. Prácticamente todos los modelos del catálogo de la firma americana reciben en mayor o menor grado retoques estéticos y cambios en sus gamas de color, incluidas las exclusivas CVO con la nueva Softail Breakout como «cabeza visible». Pero basta de presentaciones, metámonos en materia. read more →

Nueva Triumph Tiger Explorer XC 800

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Triumph amplía su gama Adventure Touring reforzando su presencia en el segmento maxi-trail con el lanzamiento de la nueva Tiger Explorer XC. Haciendo un guiño a las líneas de estilo de la galardonada Tiger 800 XC, la nueva Explorer XC incluye diversas modificaciones encaminadas a realzar el enfoque aventurero de la motocicleta y atraer al público más viajero.

La seña de identidad de la XC son sus nuevas ruedas con radios de acero y llantas de aluminio. Manteniendo las medidas de la Explorer, de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, estas llantas de radios de nuevo diseño mantienen la ya demostrada manejabilidad en orden de marcha de la Explorer, añadiendo la ventaja de los neumáticos sin cámara. Si alguna vez has sufrido un pinchazo a mitad de camino con neumáticos con cámara, sabes que una aventura puede acabar de muchas maneras; pero gracias a las llantas tubeless podrás reanudar el camino más rápidamente y sin la necesidad de cargar con un extenso equipo de herramientas o buscar a un experto en neumáticos. read more →